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4、郭君说,美国对南海和台海都很担心,但是最担心的还是台海局势,这不光是信守承诺的问题,而是涉及到未来几十年谁在世界当大佬的问题。人们通常会用自己最擅长的办法来处理一些问题,政治也一样,美国和苏联冷战结束差不多有三十多年的历史了,留下一大堆苏联问题专家,也就是俄罗斯问题专家,不光是有学术意义的专家,还有政治操作上的专家。比如说拜登总统就可以算是这方面的专家,他们擅长欧洲史,擅长欧洲事务,擅长和俄罗斯打交道,但情况正在改变。以前美国的中国问题专家大部分是科班出身,都是费正清那一派系的,他们大部分对中国有兴趣甚至对中共都抱有好感,但现在的情况完全不同了,美国新的中国问题专家,甚至中共问题专家大部分是亲身经历过共产党统治的,包括川普内阁的博明还有余茂春。这批人在美国开始慢慢掌握权力,他们对中共和中国的认识与以前的中国问题专家相比是不同的,最重要的是这批人很多都是亲台湾的。
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2、不过她笑说录影前原本担心节目里的小孩不受控制,“这样我可能第一集就请辞!”但因为孩子们年纪都比较大,能完整说出自己的感受,“我很感谢他们信任我,很专注听我说话也专注地表达,这是我录这个节目最大的礼物!”
3、今年是中匈建交75周年。习近平主席首次对匈牙利进行国事访问,释放出进一步推动两国关系发展的积极信号。展望未来,中匈将继续做相互支持的真朋友、发展繁荣的同路人、相知相亲的好伙伴。“守正创新、继往开来,将中法全面战略伙伴关系打造得更加牢固和富有活力”
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3、美国特斯拉公司总裁马斯克突然抵达中国展开访问行程,并同中国贸促会会长任鸿斌会面。有报道指,马斯克这次访华行程是为推动全自动驾驶在中国落地。根据中国新闻网报道,应中国贸促会邀请,马斯克今天下午抵达北京,双方展开会面,就下一步合作等话题进行交流。路透社则引述消息人士说,马斯克这次突然访华,是为寻求在北京会见中国高级官员,讨论在中国推出全自动驾驶软件,并请准中国让特斯拉在当地收集的数据转移到国外,以训练其自动驾驶技术的算法。业内专家表示,中国复杂的交通状况为更快地训练自动驾驶算法提供了丰富的场景。中国澎湃网也报道,特斯拉自十年前进入中国市场,已经在中国销售了170多万辆汽车。马斯克本月早些时间在回应社交平台X上的提问时表示,特斯拉可能会“很快”向中国客户提供FSD。马斯克去年5月也曾先后到访北京上海,还参观了特斯拉在上海的超级工厂。
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